Ako na STK? Všetko, čo potrebujete vedieť

Kúpili ste si nové alebo ojazdené auto a neviete, kedy s ním treba zájsť na pravidelnú technickú kontrolu? V článku sa dozviete, ako sa na túto povinnosť pripraviť a čo všetko budete k tomu potrebovať.

Na čo potrebujem STK?

STK označuje stanicu technickej kontroly, kde sa vykonáva ako technická, tak aj emisná kontrola. Ide o zákonom danú povinnosť, ktorú je potrebné vykonávať v pravidelných intervaloch, pretože vypovedá o technickom a emisnom stave vozidla. Záverom STK je informácia, či je dané vozidlo spôsobilé na jazdu po cestných komunikáciách.

Ak vás policajt chytí bez platnej technickej a emisnej kontroly, môže vám zadržať doklady od auta. Tie následne odošle na obvodný úrad dopravy, ktorý začne vzniknutú situáciu riešiť. V lepšom prípade vám povolí jazdu na 15 dní, ak takouto jazdou neohrozíte bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky. Pokuta vás ale v takomto prípade neminie. 

STK a EK na Slovensku: Aké sú rozdiely?

17. 11. 2021|

Dĺžka čítania: 12 min.

Ak ste vlastníkom motorového vozidla, musíte absolvovať technickú a emisnú kontrolu. Tieto pojmy sa ale od seba v mnohom líšia. Viete, aký je medzi nimi rozdiel? Ak nie, náš článok vám prezradí všetko, čo potrebujete vedieť o technickej a emisnej kontrole na Slovensku.

Kúpa vozidla a vyhláškou daná lehota pravidelných STK nie sú jedinými príkladmi, kedy treba vykonať technickú kontrolu. Treba ju vykonať aj v nasledujúcich prípadoch:

• jednotlivo dovezené motorové vozidlo z tretej krajiny pred jeho prihlásením do evidencie vozidiel Slovenskej republiky,

• jednotlivo dovezené vozidlo z členského štátu EÚ  alebo z iného  zmluvného štátu (ak nemá platný doklad o vykonaní technickej kontroly), a to pred jeho prihlásením do evidencie vozidiel Slovenskej republiky,

• opätovne schvaľované vozidlo,

• vozidlo, ktoré je dočasne alebo natrvalo vyradené z premávky na pozemných komunikáciách,

• vozidlo, na ktorom sa nejazdí.

Lehoty STK

STK sa týka všetkých motorových vozidiel prihlásených do evidencie vozidiel Slovenskej republiky. Lehoty kontrol STK sa však líšia v závislosti na type daných vozidiel, a to nasledovne:

• Osobné a malé nákladné vozidlá s benzínovým motorom bez katalyzátora (M1 a N1) – prvá kontrola rok po prihlásení. Následný interval pre STK je rok po poslednej kontrole vozidla.

• Osobné a nákladné vozidlá s benzínovým motorom s katalyzátorom (M1 a N1) – prvá kontrola 4 roky po prvom prihlásení. Následný interval pre STK je 2 roky po prvej kontrole.

• Osobné a malé nákladné vozidlá s naftovým motorom (M1 a N1) – kontrola 4 roky po prvom prihlásení a 2 roky po prvej kontrole.

• Motocykle a štvorkolky (L3e, L4e, L5e, L6e) – prvá kontrola 4 roky po prvom prihlásení a 2 roky po prvej kontrole.

• Malé motocykle (L1e a L2e) – prvá kontrola 4 roky po prvom prihlásení a 4 roky po prvej kontrole.

• Prípojné vozidlá (O1 a O2) – prvá kontrola 4 roky po prvom prihlásení a 2 roky po prvej kontrole.

• Autobusy a nákladné vozidlá (M2, M3, N2, N3) – prvá kontrola rok po prihlásení a rok po prvej kontrole.

• Traktory (T) – prvá kontrola 4 roky po prvom prihlásení a 2 roky po prvej kontrole.

Príprava vozidla na STK

Na prípravu na STK je najlepšie využiť služby odborníkov v autorizovanom autoservise. Pokiaľ sa však chcete pripraviť svojpomocne, treba prekontrolovať najmä:

• VIN číslo – musí súhlasiť s číslom v osvedčení o evidencii (spravidla má dĺžku 17 znakov).

• Osvetlenie – vonkajšie aj vnútorné, brzdové svetlá, funkčnosť svetiel a smeroviek. 

• Stierače a ostrekovače okien.

• Výstražné zvukové znamenie – klaksón musí byť funkčný.

• Sklá – musia byť celistvé. Na čelnom skle nesmú byť praskliny s priemerom väčším ako 20 mm. Na čelnom skle a ani na predných bočných oknách nesmú byť tieniace fólie.

• Pneumatiky – hĺbka dezénu minimálne 1,6 mm u letných, 3 mm u zimných, 1 mm pre motorky a štvorkolky. Myslite aj na rezervu.

• Brzdy – treba skontrolovať účinnosť ručnej brzdy v stúpaní a hladinu brzdovej kvapaliny.

• Prevádzkové kvapaliny - žiaden zjavný únik vody, paliva, oleja, brzdovej kvapaliny a ani kvapaliny do ostrekovačov.

• Identifikačný znak u LPG a CNG vozidiel.

Ako overiť STK na Slovensku? Vieme, ako na to

13. 10. 2021|

Dĺžka čítania: 10 min.

Ak vlastníte auto, určite viete, že okrem cestovania musíte chodiť aj na pravidelné kontroly, na ktoré by ste rozhodne nemali zabúdať. Jednou z nich je aj STK alebo technická a emisná kontrola. Ide o zákonom danú povinnosť, ktorú musíte vykonávať v pravidelných intervaloch. 

Rovnako treba skontrolovať stav povinnej výbavy:

• autolekárnička,

• homologizovaný prenosný výstražný trojuholník (najlepšie v ochrannom kryte),

• reflexný odev (reflexná vesta),

• náhradné koleso (rezerva),

• kľúč na matice alebo skrutky kolies,

• príručný zdvihák.

Cena za STK nie je pevne stanovená. V priemere sa pohybuje od 70 do 100 eur.

Potrebné dokumenty

Na kontrolu je nutné so sebou priniesť nasledujúce dokumenty:

• Doklady k vozidlu – osvedčenie o evidencii časť II a technický preukaz, ak bol vydaný alebo jeho aktuálnu kópiu spolu s potvrdením o zadržaní osvedčenia o evidencii časť II vydaným orgánom Policajného zboru. Ak nebolo vydané, tak osvedčenie o evidencii časť I alebo jeho aktuálnu kópiu spolu s potvrdením o zadržaní osvedčenia o evidencii časť I vydaným orgánom Policajného zboru.

• Platné osvedčenie o EK – ak vozidlo tejto povinnosti podlieha.

• Protokol o montáži plynového zariadenia – ak je vaše vozidlo s pohonom na skvapalnený ropný plyn alebo s pohonom na zemný plyn.

• Ak ide o opakovanú technickú kontrolu – v tomto prípade treba aj protokol o predchádzajúcej kontrole.

Záver

Pokiaľ sa vám blíži termín STK, tak určite neváhajte. Zanedbanie tejto zákonnej povinnosti sa nevypláca – hrozí vám strata dokladov vozidla a finančná pokuta. Pred STK je treba vozidlo pripraviť, skontrolovať povinnú výbavu a prichystať si potrebné dokumenty.